24/02/2005 As histórias em torno do "Tramway" ou o Trem da Cantareira, como era mais conhecido, estão registradas nas fotos exibidas na exposição inaugurada pelo governador Geraldo Alckmin, no último dia 13 de fevereiro, no Museu Octávio Vecchi - o "Museu da Madeira" como é mais conhecido -, no Parque Estadual Alberto Löfgren, o Horto Florestal, mantido pela Secretaria do Meio Ambiente do Estado, na Zona Norte da Capital.

São dezenas de imagens retratando as diversas fases de atividades do serviço iniciado em 1893 e encerrado em 1964, quando as velhas locomotivas cederam lugar aos automóveis com os quais disputavam espaço nas estreitas ladeiras que davam acesso aos bairros da região. A exposição tem entrada franca e está aberta à visitação de segunda a sexta-feira, das 9 às 12 horas e das 13,30 às 16,30 horas, até o dia 24 de março, no espaço Antônio Oppido.

Os trens e o Horto dividiram histórias durante cerca de 70 anos. A estrada de ferro foi instalada para permitir a realização das obras do Reservatório da Cantareira, em 1893, planejado para reforçar o abastecimento da cidade de São Paulo.
O parque que abriga o Horto e o Instituto Florestal foi instalado nas terras desapropriadas da antiga Fazenda Pedra Branca e oficialmente inaugurado em 1896.

Logo começou a receber os visitantes, que utilizavam o trem para fazer passeios e piqueniques junto aos lagos, alamedas e arboreto e tinham o acesso facilitado pela estação localizada junto ao portão do Horto. O ramal da Cantareira, que se ligava à Estrada de Ferro Sorocabana, servia também para levar mudas, sementes e essências produzidas pelo Horto para vários pontos do Estado.