Publicado el
14 enero 2014 | Se multiplican los frentes
para nuestros mares, con un goteo continuo
de nuevos proyectos de búsqueda de
hidrocarburos. Hoy se ha cerrado el plazo
de consultas previas al último proyecto
solicitado, que pretende realizar exploraciones
sísmicas en una inmensa superficie
del Mar Balear. WWF ha presentado informe
destacando la urgente necesidad de realizar
una Evaluación Ambiental Estratégica
de todos los proyectos petroleros en los mares
españoles: un 12% de nuestra superficie
marina está amenazada por la búsqueda
de gas y petróleo.
El pasado 17
de diciembre se inició el periodo de
consultas a un proyecto para realizar una
campaña sísmica en busca de
hidrocarburos en 106.922 kilómetros
cuadrados alrededor de las Islas Baleares,
desde el Cap de Creus al norte hasta el sureste
de Ibiza y Formentera: una superficie equivalente
al 21% del territorio terrestre nacional.
Según
ha alegado WWF, el análisis ambiental
presentado por los promotores infravalora
los impactos sobre el medio marino de las
exploraciones sísmicas, unos impactos
ampliamente demostrados: las emisiones acústicas
de alta intensidad y baja frecuencia asociadas
a este tipo de operaciones producen daños
sobre las poblaciones de cetáceos,
tortugas marinas, y especies de interés
pesquero como la anchoa. Las medidas de mitigación
propuestas son absolutamente insuficientes
para prevenir estos impactos.
Por otra parte,
WWF ha reclamado que se lleve a cabo una Evaluación
Ambiental Estratégica de todos los
proyectos petroleros en los mares españoles,
que analice su impacto de forma conjunta.
A día de hoy, existen proyectos para
buscar hidrocarburos en el 12% de la superficie
marina española, frente al 1% protegido
actualmente (que se espera que llegue al 8%
a finales de este año). El este de
Lanzarote y Fuerteventura, el Canal de Menorca
o el Cap de Creus son algunos de nuestros
paraísos marinos amenazados por la
fiebre petrolera.
Para José
Luis García Varas, Responsable del
Programa Marino de WWF: “esta es una amenaza
global que se extiende más allá
de nuestras fronteras. En la actualidad los
planes de búsqueda de hidrocarburos
en el mar ponen en un grave riesgo a todo
el Mediterráneo”, y continúa:
“por ello es urgente realizar una evaluación
transparente y rigurosa de los impactos ambientales
directos, indirectos, acumulativos y sinérgicos
que puedan derivarse de las todas las políticas,
planes y programas relacionados con la extracción
de hidrocarburos en los mares españoles”.
WWF reclama
la paralización de todos los planes
de búsqueda de hidrocarburos en aguas
españolas, un claro ejemplo de la amenaza
que supone para nuestro planeta seguir apostando
por las energías sucias. La organización
demanda un cambio de rumbo hacia un nuevo
modelo energético basado en las energías
limpias, que acabe con nuestra dependencia
de los combustibles fósiles, y no ponga
en riesgo el futuro de nuestros mares y nuestro
planeta.
+ Más
WWF alerta
del retroceso en política energética
en 2013 y pide un cambio de rumbo en 2014
Publicado el
10 enero 2014 | WWF hace balance energético
de 2013 y publica hoy el Observatorio anual
de la Electricidad. Para la organización,
2013 ha sido un año de claro retroceso
en materia energética por la nueva
ley de sector eléctrico, la reforma
energética o la inminente subida de
la luz un 2,3% en enero. Todas estas acciones
van en contra de los ciudadanos y también
de conseguir un futuro renovable.
WWF lamenta
que no se haya cumplido ninguno de los retos
que propuso al Gobierno en 2013 para iniciar
el camino hacia un modelo renovable. Por ello,
este año es más urgente aún
cambiar la legislación actual y realizar
una profunda reforma energética. Para
lograrlo, es clave fomentar las energías
renovables y el autoconsumo, así como
mejorar la eficiencia energética y
apostar por la rehabilitación energética
de los edificios.
Durante 2013
se ha continuado penalizando a las energías
renovables a través de diferentes leyes.
La más reciente es la del sector eléctrico,
aprobada el 26 de diciembre que, con el pretexto
de reducir el déficit de tarifa, pone
freno a las energías renovables y al
autoconsumo. Sin embargo, WWF sostiene que
esta ley no va a solucionar este problema
ya que este déficit de tarifa volverá
a ser de entre 4.500 y 5.000 millones de euros.
Para la ONG,
esta nueva ley seguirá trayendo nuevas
subidas de la luz a los ciudadanos, como la
del 2,3% en enero, que es consecuencia, entre
otras causas, del carácter inflacionista
de las subastas que fijan el precio de la
luz, de las ayudas al carbón, de los
costes extra peninsulares, de la baja demanda
eléctrica y de los pagos por capacidad
a las centrales de gas. Por todo ello, WWF
exige al Gobierno una verdadera reforma energética
que elimine de forma definitiva el déficit
de tarifa y cambie la metodología de
fijación de precios del mercado mayorista
de la electricidad (pool). Esto se resume
en un ajuste de los costes del sistema eléctrico
como solución última para evitar
una subida del recibo de la luz y garantizar,
a la vez, la eficiencia, competencia y transparencia
del mercado, además de una mayor confianza
a los consumidores.
La reforma
aprobada por el Gobierno no ha solucionado
los problemas de fondo del sector energético,
sino que ha incrementado la incertidumbre
regulatoria y pone en riesgo el futuro de
las inversiones, por aumento de los déficits
energéticos (eléctrico y del
gas) y por mayores subidas de la luz que finalmente
pagan los consumidores. Para WWF, la solución
es apostar por la energía autóctona
y renovable, que es más barata que
la energía importada de los combustibles
fósiles que están sometidos
a la volatilidad de los precios.
En este sentido,
WWF demanda que se reformule la política
energética del Gobierno poniendo fin
a la incertidumbre e inestabilidad regulatoria
de las renovables e incrementando su peso
en el mix eléctrico. También
es necesario mejorar las políticas
de innovación tecnológica en
energías renovables en nuestro país,
eliminar las barreras de la normativa que
regula el autoconsumo energético y
fomentar la generación distribuida,
lo cual permitiría a la ciudadanía
disponer de su propia energía renovable
en sus hogares. De esta manera, cualquier
ciudadano puede convertirse en productor y
consumidor eléctrico, instalando sistemas
de tecnología renovables en sus viviendas
para ahorrar en la factura de la luz y generar
energía de forma sostenible. Además,
WWF demanda que la rehabilitación energética
de edificios sea una prioridad, ya que no
solo mejora la calidad de vida, sino que permitiría
la creación de 150.000 empleos hasta
2020 en España en el sector de la construcción,
uno de los más afectados por la actual
crisis económica.
Raquel García
Monzón, Técnico de Energía
de WWF España, declara: “Si apostamos
por un mix energético más sostenible,
basado en las energías renovables y
la eficiencia energética, con mayor
entrada de renovables, se mejorará
la competencia en el mercado. Además,
bajaría el precio de la energía
y se facilitaría al consumidor la reducción
de sus costes energéticos. Esto es
lo que postula la Comisión Europea
para reducir los costes regulados. Por tanto,
es imprescindible una mayor competencia, bajada
de precios y seguridad jurídica”.
Análisis
de 2013:
Según
el Observatorio Anual de la Electricidad de
WWF, en 2013 ha disminuido tanto la producción
de electricidad como la demanda respecto a
2012. Pasando de una producción de
276.227 GWh en 2012 a una de 266.499 GWh,
disminuyendo un 3,65%. Por su parte, la demanda
eléctrica total del Sistema Peninsular
descendió de 248.533 GWh en 2012 a
243.015GWh en 2013, por lo que ha disminuido
en 2,27%.
El balance
eléctrico peninsular de 2013 muestra
una cobertura de la demanda del 21,3% con
energía nuclear (mientras que en 2012
fue de 22,2%), situándola en el primer
lugar del mix eléctrico. Después,
un 20,4% con energía eólica
(mientras que en 2012 fue de 17,4%), un 14,9%
con centrales térmicas de carbón
(mientras que en 2012 fue de 19,8%), un 12,7%
con energía hidráulica (mientras
que en 2012 fue de 7%), un 9,4% con ciclos
combinados de gas natural (mientras que en
2012 fue del 13,8%) y el 21,2% restante con
otras fuentes de energía (en 2012 fue
del 19,8%).
En relación
a la producción de energía de
origen renovable, 2013 ha generado más
que en 2012, según datos de REE, sumando
un total de 108.385 GWh, mientras que en 2012
se registraron 85.065 GWh. La potencia instalada
en el parque generador peninsular procedente
de tecnologías renovables aumentó
en 556 MW durante 2013, alcanzando al finalizar
el año un total de 102.281 MW, ligeramente
superior a la registrada en 2012 (102.524
MW). Esta nueva potencia procede de nuevas
infraestructuras de origen renovable, con
173 MW de eólica y 440 de tecnologías
solares (140 MW de solar fotovoltaica y 300
MW de solar termoeléctrica).
+ Más
WWF pide un
acuerdo entre España y Marruecos para
luchar contra la contaminación por
hidrocarburos
Publicado el
13 enero 2014 | El accidente del petrolero
Silver Laayoune en las proximidades del puerto
de Tan Tan (Marruecos) ha puesto en evidencia
la falta de medios humanos y materiales, en
el país alauí, para afrontar
una gran catástrofe por contaminación
con hidrocarburos. En una zona de gran densidad
de tráfico petrolero y con planes de
exploración y explotación de
hidrocarburos, la ausencia de planes de contingencia
en caso de accidente supone un elevado riesgo
con graves consecuencias ambientales y socioeconómicas.
Por este motivo, WWF pide que España
y Marruecos firmen un acuerdo de colaboración
para la lucha contra la contaminación
por hidrocarburos que permita una intervención
rápida y con medios adecuados en caso
de accidente grave.
Desde que el
pasado 23 de diciembre el petrolero Silver
Laayoune encallara a escasos metros de la
localidad marroquí de Tan Tan, localizada
a poco más de 200 km de las costas
canarias, con un cargamento de 5.000 toneladas
de fuel industrial, WWF España ha seguido
con preocupación la evolución
de los acontecimientos por la posibilidad
de un desastre ambiental.
Finalmente,
toda la carga ha podido ser extraída
del buque, a pesar de las malas condiciones
meteorológicas, dos semanas y media
después del accidente. Este episodio
ha puesto de relieve la carencia de medios
humanos y materiales por parte de Marruecos
para afrontar un accidente de gran envergadura,
así como la falta de previsión
que ha supuesto una intervención tardía
sobre el barco siniestrado.
Las autoridades
marroquíes han actuado con gran lentitud
durante los primeros momentos del accidente
y solo cuando el suceso saltó a los
medios de comunicación empezaron a
tomar medidas. WWF destaca los cambios de
estrategia adoptados, las decisiones contrapuestas
para la retirada del fuel, la falta de recursos
materiales y la tardanza en aceptar la ayuda
ofrecida como signos claros de una carencia
absoluta de previsión. WWF recuerda
que la costa atlántica marroquí
soporta un intenso tráfico de buques
petroleros que transportan con frecuencia
hidrocarburos pesados residuales (muy contaminantes)
con destino a los países africanos
para la producción de energía
eléctrica, como ocurría con
el barco siniestrado.
Además,
los planes de exploración y explotación
de hidrocarburos en aguas profundas frente
a la costa oriental de Lanzarote y Fuerteventura
-que llevan adelante Marruecos y España
en la zona- incrementan en gran medida el
riesgo de un accidente, tanto por la propia
explotación como por el aumento de
tráfico de petróleo. Por estos
motivos, WWF alerta de que se están
incrementado las probabilidades de un siniestro
petrolero en la zona que tendría graves
consecuencias ambientales y socioeconómicas
y que podría llegar a afectar las costas
de Canarias.
WWF desea reiterar
su oposición a los planes de desarrollo
petrolero en la región debido a su
importancia ambiental y, en especial, por
la vulnerabilidad de las islas Canarias. Asimismo,
WWF solicita a España y a Marruecos
que firmen un acuerdo de colaboración
para la lucha contra la contaminación
por hidrocarburos que permita una intervención
rápida y con medios adecuados en caso
de accidente grave para minimizar sus consecuencias.
Este marco debería contemplar el desarrollo
de un protocolo de actuación conjunto
en caso de accidente y la realización
de prácticas conjuntas de intervención
en accidentes petroleros.
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